"Ferrovia Rovereto - Arco - Riva del Garda"
La Ferrovia "Rovereto - Arco - Riva del Garda" - "RAR" (precedentemente chiamata Ferrovia Mori - Arco - Riva - "MAR") era una linea ferroviaria a scartamento ridotto (760 mm) che collegava la Ferrovia del Brennero con la riva nord del Lago di Garda. Fu in esercizio dal 1891 al 1936.
Il tracciato originale congiungeva Mori (TN) con Riva del Garda (TN), per una lunghezza complessiva di 24,2 km che venivano percorsi in un tempo compreso tra 75 e 90 minuti, ad una velocità media inferiore ai 20 km/h. La pendenza massima era del 28 per mille e il raggio minimo di curva era pari a 50 m. Lo scartamento era il cosiddetto Scartamento Bosniaco di 760 mm. Nel 1925 fu costruito il prolungamento fino a Rovereto per altri 4,4 km.
Il tracciato originale congiungeva Mori (TN) con Riva del Garda (TN), per una lunghezza complessiva di 24,2 km che venivano percorsi in un tempo compreso tra 75 e 90 minuti, ad una velocità media inferiore ai 20 km/h. La pendenza massima era del 28 per mille e il raggio minimo di curva era pari a 50 m. Lo scartamento era il cosiddetto Scartamento Bosniaco di 760 mm. Nel 1925 fu costruito il prolungamento fino a Rovereto per altri 4,4 km.
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Foto scattata nel 1991 dall'amico Renato S. © alla Stazione di Arco (TN)
